In Umgebungen mit niedriger Temperatur ist die Wartung von Mucklader von entscheidender Bedeutung, da sie die Lebensdauer der Ausrüstung und die Betriebseffizienz beeinflusst. Stellen Sie sicher, dass der kte Lader den kalten Winter stabil überleben und eine gute Leistung aufrechterhalten kann.
Kraftstoff ist die erste Hürde. Niedrige Temperatur kann den Kraftstoff dicker machen, seine Fluidität beeinflussen und leicht eine Düse blockieren und Schwierigkeiten beginnen. Um winterspezifische Diesel zu wählen, sollte die Note für lokale niedrige Temperaturen wie -10 ℃ bis -20 ℃ geeignet sein, wählen Sie -20 Diesel. Versuchen Sie am Ende jeder Aufgabe, den Kraftstofftank so weit wie möglich zu füllen, um den Luftkontakt zu reduzieren und zu verhindern, dass Wasserdampf kondensiert und in den Kraftstoff einmischt.
Öl muss auch sorgfältig berücksichtigt werden. Niedrige Temperatur erhöht die Viskosität von Motoröl und verringert den Schmiereffekt erheblich. Das Umschalten auf mehrstufiges Motoröl mit guter Fluidität mit niedriger Temperatur und einem hohen Viskositätsindex wie 5W-30 und 0W-40 kann zum Zeitpunkt des Kaltstarts verschiedene Komponenten erreichen und einen Ölfilmschutz bilden. Überprüfen Sie regelmäßig den Ölmessstab und füllen Sie es sofort auf, wenn der Ölstand niedrig ist.
Das Kühlmittel kann nicht ignoriert werden. Gewöhnliches Kühlmittel ist anfällig für Einfrieren und Risse von Wassertanks und Rohrleitungen unter Null, sodass es durch Frostschutzmittel ersetzt werden muss. Sein Gefrierpunkt ist 10-15 ℃ niedriger als die niedrigste lokale Temperatur. Überprüfen Sie regelmäßig die Konzentration und den Flüssigkeitsniveau und addieren Sie sie, wenn er nicht ausreicht, und fügen Sie sie hinzu. Überprüfen Sie gleichzeitig Lecks im Wassertank und die Rohre und reparieren Sie sie im Voraus.
Starten Sie das Gerät nicht hastig. Vor dem Start den Motorkörper vorheizen, verwenden Sie einen elektrischen Vorheizstopfen oder eine externe Heizvorrichtung, um die Temperatur des Motors auf einen geeigneten Zustand zu erhöhen. Beeilen Sie sich nach dem Start nicht zur Arbeit. Lassen Sie es 5-10 Minuten im Leerlauf, bis die Wasser- und Öltemperaturen steigen und alle Komponenten vor dem Start vollständig geschmiert sind.
Der Schaber, die Kette, der Förderband und andere wichtige Teile des Muckladers sind anfällig für Schnee und Eisansammlungen, was den Betrieb behindert. Räumen Sie Eis, Schnee und Schmutz rechtzeitig nach den Hausaufgaben auf, wenden Sie eine angemessene Menge an Schutzfett auf, isolieren Sie Wasserdampf und verzögern Sie das Rost. Überprüfen Sie regelmäßig den Verschleiß schutzbedürftiger Teile und ersetzen Sie sie bei Bedarf. Solange diese Wartungspunkte ordnungsgemäß durchgeführt werden, kann der raffinierte Lader stabil und effektiv arbeiten, ohne Angst vor schwerer Erkältung zu haben.
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